Se trata del primer auto el\u00e9ctrico fabricado en nuestro pa\u00eds y una de cuyas unidades fue adquirida por el vecino Luis Piromalli.<\/p>\n
El primer auto el\u00e9ctrico fabricado en la Argentina ya tiene uno de sus ejemplares en Trenque Lauquen. Y, como no pod\u00eda ser de otra manera, su propietario es Luis Piromalli, un vecino que a lo largo de su vida ha mostrado un incesante inter\u00e9s por las novedades, al punto tal que cuenta en su haber con varios inventos,<\/p>\n
El \u00faltimo viernes y luego de un a\u00f1o de espera recibi\u00f3 su nuevo veh\u00edculo, el \u201cTito\u201d, un autom\u00f3vil completamente el\u00e9ctrico que adquiri\u00f3 tiempo atr\u00e1s, cuando reci\u00e9n se encontraba en pleno proceso de desarrollo.<\/p>\n
Se trata de un auto compacto y de peque\u00f1as dimensiones que ya circula por nuestras calles y que, sin lugar a dudas, se roba todas las miradas a su paso.<\/p>\n
Ecolog\u00eda<\/p>\n
Fue el propio Piromalli quien explic\u00f3 en una entrevista con medios locales c\u00f3mo fue que el \u201cTito\u201d lleg\u00f3 a nuestra ciudad: \u201cEstaba en desarrollo y lo compr\u00e9 hace un a\u00f1o. Estoy muy contento, tiene un consumo muy bueno, cargu\u00e9 10$ de electricidad y con eso hac\u00e9s 100 km. Es un coche para gente grande o para ir a trabajar. Esto es el futuro, con bater\u00edas de 8 a\u00f1os de garant\u00edas y puede durar hasta 12 a\u00f1os. Es un gran aporte a la ecolog\u00eda\u201d<\/p>\n
Durante el fin de semana fueron muchos los vecinos que ya vieron al \u201cTito\u201d circular tranquilo y sin prisa por las calles de Trenque Lauquen. Parafraseando a Carlos \u201cel Indio\u201d Solari \u201cel futuro lleg\u00f3 hace rato\u201d. Y en estas latitudes no pod\u00eda ser de otra manera que de la mano de alguien como Luis Augusto Piromalli.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas<\/p>\n
Cale destacar que el \u201cTito\u201d es un modelo netamente urbano desarrollado y producido en San Luis por la empresa Coradir S.A, dedicada a equipos electr\u00f3nicos e inform\u00e1ticos, servicios de Internet, integraci\u00f3n de sistemas y desarrollo de software a medida.<\/p>\n
T\u00e9cnicamente es un tres puertas de 2,83 m de largo por 1,50 de ancho y 1,56 de alto, homologado con cuatro plazas y construido con carrocer\u00eda de chapa. Est\u00e1 dotado de un motor el\u00e9ctrico que entrega 4.5 kWh de potencia, el equivalente a unos 6,12 CV, que recibe energ\u00eda de una bater\u00eda de litio-ferrofosfato colocada debajo del piso, con una capacidad de 8 kWh. Esta cifra le permite \u2013seg\u00fan el fabricante-recorrer alrededor de 100 kil\u00f3metros hasta la pr\u00f3xima recarga, que se logra enchuf\u00e1ndolo a un toma dom\u00e9stico de 220V como cualquier artefacto del hogar y se completa en un lapso de entre 6 y 8 horas, m\u00e1s all\u00e1 de que tambi\u00e9n permite cargas parciales. Se vende con el cable para enchufarlo, la tracci\u00f3n es a las ruedas traseras y la ficha t\u00e9cnica indica una velocidad final de 65 km\/h.<\/p>\n
Ademas el \u201cTito\u201d gasta en promedio hasta 10 veces menos que un auto de combusti\u00f3n. Una caprichosa comparativa arroja que, dependiendo del costo del kWh (kilovatio por hora) y precio del combustible por provincia, traducir un recorrido de 100 kil\u00f3metros con 8 kWh puede equivaler entre $55 y casi $80, mientras que la misma distancia con nafta s\u00faper (consumo mixto promedio de 9,5 l\/100km) puede variar de $830 a $1070, y de $1188 a $1287 con nafta premium.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se trata del primer auto el\u00e9ctrico fabricado en nuestro pa\u00eds y una de cuyas unidades fue adquirida por el vecino Luis Piromalli. El primer auto el\u00e9ctrico fabricado en la Argentina ya tiene uno de sus ejemplares en Trenque Lauquen. Y, como no pod\u00eda ser de otra manera, su propietario es Luis Piromalli, un vecino que […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5727,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[92],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5726"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5728,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5726\/revisions\/5728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fm22.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}