El gobernador Gustavo S\u00e1enz ratific\u00f3 que exigir\u00e1 que la Naci\u00f3n devuelva los fondos que la Provincia est\u00e1 invirtiendo \u201cpara sostener y garantizar la continuidad de obras que son responsabilidad del Gobierno nacional y que los salte\u00f1os necesitan\u201d.<\/p>\n
As\u00ed, el mandatario explic\u00f3 que gracias a la intervenci\u00f3n provincial contin\u00faa la ejecuci\u00f3n de obras de infraestructura vial estrat\u00e9gica como \u201cla Ruta Nacional 9\/34, la Ruta Nacional 51 y el puente de Vaqueros. Estos son ejemplos concretos\u201d, especific\u00f3<\/p>\n
As\u00ed y ante la falta de env\u00edo de fondos y el riesgo inminente de paralizaci\u00f3n o rescisi\u00f3n de contratos por parte de las empresas constructoras, el Gobierno salte\u00f1o tom\u00f3 la decisi\u00f3n de aportar recursos propios en corredores clave de jurisdicci\u00f3n nacional: \u201cEstamos aportando recursos provinciales para que las empresas puedan continuar trabajando y las obras no se paralicen, a la espera de que la Naci\u00f3n cumpla con los fondos comprometidos\u201d.<\/p>\n
Asimismo, S\u00e1enz asegur\u00f3 que \u201cvamos a seguir defendiendo lo que nos corresponde y haciendo todo lo que est\u00e9 a nuestro alcance, porque los salte\u00f1os no podemos seguir esperando\u201d.<\/p>\n
La intervenci\u00f3n econ\u00f3mica del Estado provincial abarca proyectos viales de vital importancia para la seguridad y el desarrollo de la regi\u00f3n.<\/p>\n
En el caso de la ruta nacional 9\/34 entre Rosario de la Frontera y Met\u00e1n, por decisi\u00f3n del Gobernador se avanza en la recuperaci\u00f3n en la actual traza. La Provincia destinar\u00e1 entre $2.800 y $3.000 millones y para posibilitar el inicio de las obras, la Provincia cancel\u00f3 previamente una deuda de $570 millones.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se intervino financieramente para sostener la continuidad de la obra del puente de r\u00edo Vaqueros y la circunvalaci\u00f3n, as\u00ed como en la ruta nacional 51, en los tramos 2 y 3, donde Salta asumi\u00f3 un porcentaje del costo para garantizar la operatividad del corredor bioce\u00e1nico que conecta la Puna salte\u00f1a con los puertos del Pac\u00edfico.<\/p>\n
Estamos haciendo lo humanamente posible para que estas obras no se paralicen\u201d, manifest\u00f3 el Gobernador e indic\u00f3 que le corresponde al Gobierno nacional \u201chacer, cuidar y mantener rutas nacionales con los impuestos que pagan todos los argentinos cuando cargan combustible. Sin embargo, la Provincia est\u00e1 poniendo lo que no le corresponde para que no se paren y las empresas no se vayan\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, manifest\u00f3 que las \u201cobras quedan para los salte\u00f1os, para nuestros hijos y nuestros nietos; por eso voy a pelear por cada peso que nos deben\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
Fuente: Prensa Gobierno de Salta <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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