<\/p>\n
Los trabajadores agremiados incorporar\u00e1n como parte de su tarea hacer verificar la reposici\u00f3n en los supermercados e informarlo a \u00d3scar Borda, el delegado de Log\u00edstica, que centralizar\u00e1 los datos para remitirlos a Mat\u00edas Tombolini.<\/em><\/p>\n <\/p>\n El sindicato de Camioneros\u00a0continuar\u00e1 con sus trabajos de fiscalizaci\u00f3n y control de abastecimiento\u00a0<\/strong>en los centros de distribuci\u00f3n, pese a las dos denuncias penales formuladas contra Mat\u00edas Tombolini, Sergio Massa y Alberto Fern\u00e1ndez (la de Carri\u00f3 y la de la Fundaci\u00f3n Apolo).<\/p>\n \u00d3scar Borda<\/strong>, el delegado de la rama log\u00edstica y apuntado por sus involucramientos en extorsiones y violencia dentro de algunas empresas, ser\u00e1 el\u00a0encargado de \u201ccentralizar\u201d<\/strong>\u00a0la informaci\u00f3n que remitan los choferes para enviarla a las oficinas p\u00fablicas, indicaron.<\/p>\n La semana pasada se llevaron adelante tres operativos coordinados: uno a\u00a0Coto<\/strong>, otro a\u00a0Carrefour\u00a0<\/strong>y el \u00faltimo a\u00a0Cencosud<\/strong>. La presencia de Camioneros, cuyos trabajadores sirvieron como agentes de control e informaci\u00f3n, deriv\u00f3 en\u00a0llamados a las empresas de consumo masivo\u00a0<\/strong>apuntadas por el Gobierno. Por estas horas, los empleados del \u00e1rea de fiscalizaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Comercio est\u00e1n en contacto con las compa\u00f1\u00edas, a las que le est\u00e1n solicitando informaci\u00f3n para avanzar con\u00a0multas por incumplimiento<\/strong>, de acuerdo con diversas fuentes consultadas. El proceso tardar\u00eda hasta un mes.<\/p>\n Adem\u00e1s, fuentes oficiales confirmaron que\u00a0se elevaron los montos de las multas.<\/strong>\u00a0El a\u00f1o pasado reg\u00eda un m\u00e1ximo de $5 millones por los incumplimientos m\u00e1s graves, mientras que a partir de este mes comenz\u00f3 a aplicarse una f\u00f3rmula elaborada a partir de canastas del Indec cuyos valores pueden ascender hasta los\u00a0$170 millones.<\/strong><\/p>\n Los\u00a0controles generalizados<\/strong>, en los que intervinieron funcionarios nacionales y cuyas im\u00e1genes se viralizaron la semana pasada,\u00a0podr\u00edan volver a repetirse de detectarse bajos niveles de abastecimiento\u00a0<\/strong>de los productos de Precios Justos (que ahora rondan el 60%), pero de momento no hay alguno puntual planificado, indicaron. Mientras tanto, los agremiados a Camioneros continuar\u00e1n informando todos los d\u00edas sus observaciones en centros de distribuci\u00f3n como parte de sus\u00a0tareas laborales normales.<\/strong><\/p>\n Parte de la decisi\u00f3n de avanzar con esta modalidad pese a la preocupaci\u00f3n expresada por parte del empresariado y del arco pol\u00edtico es justificada en una supuesta\u00a0reuni\u00f3n<\/strong>. Hace dos semanas, representantes del sindicato -entre los que estaba Pablo Moyano y Borda- se\u00a0habr\u00edan reunido con enviados de los supermercados para validar esta modalidad de \u201ccolaboraci\u00f3n\u201d<\/strong>, en el Palacio de Hacienda, seg\u00fan fuentes oficiales. La Asociaci\u00f3n de Supermercados Unidos (ASU), que nuclea a las empresas,\u00a0neg\u00f3 \u201crotundamente\u201d<\/strong> la existencia de esa reuni\u00f3n.<\/p>\n Algunas de las informaciones ya enviadas a la Secretar\u00eda de Comercio tienen que ver con entregas demoradas, parciales o inconvenientes en el cumplimiento del stock de acuerdo a los listados de reposici\u00f3n que enviaron los supermercados.<\/p>\n Por ejemplo, una de las empresas que recibieron una visita de Camioneros y del Gobierno la semana pasada apuntaba a que una compa\u00f1\u00eda de consumo masivo\u00a0s\u00f3lo hab\u00eda enviado el 28% de los productos solicitados.\u00a0<\/strong>La sospecha oficial es que esa mercader\u00eda se estar\u00eda desviando a los canales de autoservicios y peque\u00f1os comercios, que no est\u00e1n incluidos en el programa de congelamiento de precios.<\/p>\n En el Ministerio de Econom\u00eda se preparan para aplicar multas a las empresas que incumplan el acuerdo (previa consulta), como fue el caso D\u00eda, contra la que se realiz\u00f3 un operativo de control espec\u00edfico sobre 40% de las sucursales de la cadena, que deriv\u00f3 en 75 infracciones y tres clausuras.<\/p>\n Ayer, el Gobierno, ante la consulta de\u00a0LA NACION,<\/strong>\u00a0admiti\u00f3 que esta forma de control\u00a0no cuenta con un marco legal espec\u00edfico, no fue incluida en los acuerdos\u00a0escritos y voluntarios firmados con las empresas, ni\u00a0tampoco fue resuelta formalmente con los sindicatos<\/strong>. Ocurri\u00f3 de palabra y sin un canal institucional.<\/p>\n Sin embargo, fuentes oficiales insisten con que los sindicatos\u00a0no tienen capacidad de imponer multas<\/strong>\u00a0o sanciones, como s\u00ed ocurre en el caso de los municipios, cuya participaci\u00f3n fue plasmada en los acuerdos. Los inspectores de las intendencias hacen una auditor\u00eda de precios y stock y se llevan para las localidades una tajada del monto de las sanciones: 30%.\u00a0Camioneros solo tendr\u00eda capacidad para informar a la Secretar\u00eda de Comercio.<\/strong><\/p>\n Fuente: La Naci\u00f3n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los trabajadores agremiados incorporar\u00e1n como parte de su tarea hacer verificar la reposici\u00f3n en los supermercados e informarlo a \u00d3scar Borda, el delegado de Log\u00edstica, que centralizar\u00e1 los datos para remitirlos a Mat\u00edas Tombolini. 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